Содержание
|
Активы | Конечные собственники |
+ ВМС США |
Вооружённые силы США
Основная статья: Вооружённые силы США
История
2024: Одиннадцать авианосцев
2023
Главой ВМС США впервые стала женщина - Лиза Франкетти
Главой ВМС США 2 ноября 2023 г назначена адмирал Лиза Франкетти - она стала первой женщиной в Комитете начальников штабов США и на посту "морского командующего".
Адмирал с 2020 по 2022 год работала директором по стратегии и планам Объединённого штаба начальников штабов США, где принимала участие в 3 учениях по войне с Россией, командовала АУГ у Северной Кореи - когда США пугали Ким Чен Ына.
В 2018 году Франкетти командовала первым в истории ударом "Томагавков" с АПЛ класса "Вирджиния" по Сирии из европейских вод. "Цель была сложной: три объекта в Дамаске и близ Хомса находились близко к российским силам и системам ПВО, поражения которых США хотели избежать" - пишет Navy Times. По словам экс-адмирала Фогго, "там были некоторые реальные проблемы` - но Лиза сказала "я не боюсь русских" и дала команду на залп. Итог - "цели были уничтожены, сопутствующий ущерб минимальный, русских не задели".Метавселенная ВДНХ 
Поддерживает нового главкома Объединенного комитета начальников штабов, Чарльза "Безжалостного" Брауна-мл., требующего от Байдена "начать подготовку к войне с Россией или Китаем".
Карта баз ВМС США вокруг Китая
2022
Выплата $154 тыс. за установку сотен тысяч пиратских копий ПО для 3D-моделирования
18 ноября 2022 года в США суд по федеральным ходатайствам частично удовлетворил иск компании Bitmanagement Software GmbH против американских военно-морских сил (ВМС). Последние обвинялись в создании сотен тысяч пиратских копий программного обеспечения BS Contact Geo для 3D-моделирования.
Немецкая компания Bitmanagement Software GmbH, занимающаяся разработкой программного обеспечения, начала сотрудничать с ВМС США ещё в 2011 году. Изначально соглашение предусматривало установку 38 копий пакета BS Contact Geo, предназначенного для визуализации контента на основе цифровых данных из различных источников: это могут быть спутниковые фотографии, геодезическая съёмка, лазерное сканирование и прочее.
Bitmanagement Software GmbH заявляет, что после проведения тестов ВМС США пообещали закупить большое количество лицензий на продукт BS Contact Geo для масштабного развёртывания в 2013 году. При этом по просьбе заказчика компания-разработчик отключила защиту от копирования в своём софте. В результате, как говорится в судебных документах, в период с 2013 по 2015 год, когда переговоры о покупке лицензий продолжались, военно-морской флот США приступил к установке BS Contact Geo как минимум на 558 466 компьютеров, хотя оплачены были только первоначальные 38 лицензий.
Истцы подсчитали, что при цене за копию в $1067,76 ответчики задолжали примерно $596 млн за использование программного обеспечения без надлежащего разрешения и многочисленные нарушения закона об авторском праве. Но в ВМС заявили, что лицензии, которые были куплены, позволяют делать копии продукта без необходимости дополнительной оплаты. Рассмотрев доводы сторон, суд постановил, что ответчики должны заплатить компании Bitmanagement Software GmbH только $154 400 с «отложенной компенсацией», размер которой будет определён позднее.[1]
Инженер-ядерщик ВМС США и его жена получили 20 лет тюрьмы за попытку продать секреты атомной подводной лодки
9 ноября 2022 года Министерство юстиции США сообщило о назначении сроков тюремного заключения мужчине из Мэриленда и его супруге за сговор с целью незаконного распространения секретных данных, связанных с проектированием военных кораблей с ядерными силовыми установками. Подробнее здесь.
2021: Создание ИИ-подразделения
В середине сентября 2021 года 5-й флот ВМС США в составе Центрального командования создано подразделение Task Force 59, ориентированное на интеграцию искусственного интеллекта в беспилотные системы, используемые на флоте. Подробнее здесь.
2019: Отказ от сенсорного управления судами
9 августа 2019 года ВМС США заявили об отказе от использования сенсорного управления судами после фатальной аварии, произошедшей по вине такой технологии.
Начиная с 2020 года, к традиционным механическим органам управления, таким как штурвалы, тумблеры, кнопки и рычаги, будут возвращаться все эскадренные миноносцы (эсминцы). Ранее такие корабли перешли на сенсорные интерфейсы, похожие на те, что используются в смартфонах и планшетах.
Решение о переоснащении флота было принято после того, как Национальный совет по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) обнародовал результаты расследования столкновения американского эсминца «Джон Маккейн» и нефтяного танкера у побережья Сингапура 21 августа 2017 года.
Одной из причин аварии в отчете назван сложный интерфейс сенсорного экрана военного корабля. По данным NTSB, инцидент произошел в результате отсутствия должного уровня подготовки по использованию системы сенсорного управления IBNS. Один из членов экипажа предполагал, что контролирует все двигатели эсминца, в то время как он управлял только одной стороной корабля. Он увеличил мощность своей половины, что привело к резкому повороту судна и столкновению с танкером. В результате крушения погибли 10 моряков и 48 человек на борту «Джона Маккейна» получили ранения разной степени тяжести.
После инцидента ВМС провели масштабный опрос среди военных, и, по словам контр-адмирала Билла Галиниса (Bill Galinis), большинство респондентов предпочли бы механическое управление сенсорному.
Галинис сообщил, что к августу 2019 года ВМС США находятся в процессе заключения контракта на установку механических органов управления. Это будут своего рода ремкомплекты, которые легко устанавливаются, добавил он.[2]
2016: Взлом ноутбука сотрудника HPE привел к утечке данных более 134 тыс. американских моряков
В конце октября 2016 года произошла утечка персональных данных 134 тыс. американских моряков. Об этом 23 ноября сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление военно-морских сил Соединенных Штатов.
Утечка произошла из-за халатности одного из сотрудников Hewlett Packard Enterprise Services (ИТ-подрядчик американских ВМС), чей ноутбук был взломан, что позволило злоумышленникам похитить данные. Об этом компания уведомила госзаказчика в конце октября 2016 года. Подробнее здесь.
1963
1953
1945
1936
1928: Первый авианосец США
1899
Примечания
